
{"id":8108,"date":"2022-10-14T11:26:09","date_gmt":"2022-10-14T09:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/?page_id=8108"},"modified":"2024-07-22T15:25:13","modified_gmt":"2024-07-22T13:25:13","slug":"servicetiltag-paa-supercykelstier","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/","title":{"rendered":"Servicetiltag p\u00e5 supercykelstier"},"content":{"rendered":"<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Servicetiltag er tilbud henvendt til brugerne af supercykelstierne, som bidrager til at skabe st\u00f8rre cykelgl\u00e6de og motiverer flere til at cykle p\u00e5 ruterne. Det er et omr\u00e5de, hvor det er oplagt at afpr\u00f8ve nye l\u00f8sninger, der kan skabe positiv opm\u00e6rksomhed omkring supercykelstier og cykling.&nbsp;P\u00e5 supercykelstierne i hovedstadsregionen er der f\u00f8lgende principper for servicetiltag:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group accordion has-background-green-lighter-background-color has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-239228e0 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-top-left-radius:20px;border-top-right-radius:20px;border-bottom-left-radius:20px;border-bottom-right-radius:20px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60)\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Principper for servicetiltag p\u00e5 supercykelstier <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group panel is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center header is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\" id=\"hvem-star-bag-supercykelstierne-icon-name-arrow-down-long-prefix-fat\">Ensartethed <i class=\"fat fa-arrow-down-long\"><\/i><\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group content has-white-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"padding-top:2rem;padding-right:2rem;padding-bottom:0.5rem;padding-left:2rem\">\n<p>Der skal v\u00e6re en vis ensartethed i brug af servicefunktioner p\u00e5 tv\u00e6rs af den enkelte supercykelsti og p\u00e5 tv\u00e6rs af netv\u00e6rket. Derfor skal der bruges letgenkendelige visuelle symboler som den orange farve og supercykelstilogoet p\u00e5 alle servicetiltag.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group panel is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center header is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"hvem-star-bag-supercykelstierne-icon-name-arrow-down-long-prefix-fat\">Fokus p\u00e5 h\u00f8jt serviceniveau for cyklister <i class=\"fat fa-arrow-down-long\"><\/i><\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group content has-white-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"padding-top:2rem;padding-right:2rem;padding-bottom:0.5rem;padding-left:2rem\">\n<p>Det er vigtigt, at de ekstra servicetiltag, der etableres p\u00e5 supercykelstier, har fokus p\u00e5 at tilbyde en service til cyklister. Derfor er det vigtigt, at tiltagene har en reel funktion, som giver merv\u00e6rdi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group panel is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-center header is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"hvem-star-bag-supercykelstierne-icon-name-arrow-down-long-prefix-fat\">Strategiske placeringer af servicetiltag <i class=\"fat fa-arrow-down-long\"><\/i><\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group content has-white-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"padding-top:2rem;padding-right:2rem;padding-bottom:0.5rem;padding-left:2rem\">\n<p>Servicetiltag skal placeres s\u00e5ledes, at flest mulige f\u00e5r gavn af dem. Det kan for eksempel ved knudepunkter, stationer eller ved naturlige stop p\u00e5 supercykelstien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-getwid-tabs alignwide tabs has-shadow has-layout-vertical-left alignwide\" data-active-tab=\"0\"><ul class=\"wp-block-getwid-tabs__nav-links\"><\/ul>\n<div class=\"wp-block-getwid-tabs__nav-link\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title-wrapper\"><a href=\"#\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title\">Menu<\/span><\/a><\/span><\/div><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content-wrapper\"><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content\">\n<div class=\"wp-block-columns has-accent-background-color has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top has-white-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-small-font-size is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60);flex-basis:1000px\">\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-large-font-size\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--80);margin-right:var(--wp--preset--spacing--70);margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);margin-left:var(--wp--preset--spacing--80);font-style:normal;font-weight:100\">Find mere information i menuen til venstre<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-getwid-tabs__nav-link\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title-wrapper\"><a href=\"#\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title\">Typer af servicetiltag<\/span><\/a><\/span><\/div><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content-wrapper\"><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content\">\n<div class=\"wp-block-columns has-accent-background-color has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top has-white-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-small-font-size is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60);flex-basis:500px\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-bigger-font-size\" style=\"font-style:normal;font-weight:800\"><strong>Typer af servicetiltag<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Der findes forskellige tiltag, der kan benyttes p\u00e5 supercykelstierne til at g\u00f8re cykelturen ekstra god.<\/p>\n\n\n\n<p>Det anbefales at benytte erfaringer fra eksisterende ruter, n\u00e5r det besluttes hvilke servicetiltag, der skal etableres langs en ny supercykelsti. Der indhentes l\u00f8bende ny viden fra b\u00e5de kommuner og borgere, der kan bruges i udviklingen og forbedringen af servicetiltag. Det anbefales ogs\u00e5, at servicefunktioner realiseres i t\u00e6t samarbejde med testpendlere, interesseorganisationer og ud fra nye tendenser og teknologier p\u00e5 omr\u00e5det.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:500px\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large has-custom-border\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/02\/075A8676-820x1230.jpg\" alt=\"\" style=\"border-radius:20px\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-getwid-tabs__nav-link\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title-wrapper\"><a href=\"#\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title\">Fodhvilere<\/span><\/a><\/span><\/div><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content-wrapper\"><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content\">\n<div class=\"wp-block-columns has-accent-background-color has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top has-white-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-small-font-size is-layout-flow wp-container-core-column-is-layout-31e4c109 wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60);flex-basis:1000px\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" style=\"margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--40);font-style:normal;font-weight:700\"><strong>Fodhvilere<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Fodhvilere har til form\u00e5l at \u00f8ge komforten for cyklisterne, n\u00e5r der ventes ved r\u00f8dt lys i signalregulerede kryds.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>P\u00e5 en supercykelsti anbefales det, at der placeres fodhvilere i hvert signalreguleret kryds efter f\u00f8lgende principper:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-primary-background-color has-background has-tiny-font-size\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--30);margin-right:var(--wp--preset--spacing--30);margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);margin-left:var(--wp--preset--spacing--30);padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-right:var(--wp--preset--spacing--30);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);padding-left:var(--wp--preset--spacing--30)\"><strong>Fodhvilere placeres som udgangspunkt i alle signalregulerede kryds. <br><\/strong><br><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-primary-background-color has-background has-tiny-font-size\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--30);margin-right:var(--wp--preset--spacing--30);margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);margin-left:var(--wp--preset--spacing--30);padding-top:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--40);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--40);padding-left:var(--wp--preset--spacing--40)\"><strong>Fodhvilere placeres ikke i kryds hvor ruten forts\u00e6tter ligeud, hvis der er etableret kanalisering med h\u00f8jresvingsbane, fx ved &#8220;tilladt h\u00f8jresving for r\u00f8dt&#8221; for cyklister. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-primary-background-color has-background has-tiny-font-size\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--30);margin-right:var(--wp--preset--spacing--30);margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);margin-left:var(--wp--preset--spacing--30);padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--50)\"><strong>Fodhvilere placeres til h\u00f8jre for cykelstien.<br><\/strong><br><br><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-primary-background-color has-background has-tiny-font-size\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--30);margin-right:var(--wp--preset--spacing--30);margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);margin-left:var(--wp--preset--spacing--30);padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--50)\"><strong>Fodhvilere placeres ca. 30 cm fra kantstenen, s\u00e5 cyklister kan n\u00e5 fodhvileren med f\u00f8dder og h\u00e6nder, men ikke risikerer at p\u00e5k\u00f8re den.                       <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-primary-background-color has-background has-tiny-font-size\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--30);margin-right:var(--wp--preset--spacing--30);margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);margin-left:var(--wp--preset--spacing--30);padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--50)\"><strong>Fodhvilere placeres ca. 50 cm f\u00f8r cyklisternes stopstreg, s\u00e5ledes at forreste cyklist ikke overskrider stopstregen, n\u00e5r fodhvileren benyttes. P\u00e5 den m\u00e5de f\u00e5r flest mulig cyklister samtidig gavn af fodhvileren.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-primary-background-color has-background has-tiny-font-size\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--30);margin-right:var(--wp--preset--spacing--30);margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--30);margin-left:var(--wp--preset--spacing--30);padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--50)\"><strong>Fodhvilere placeres i en h\u00f8jde, s\u00e5 det er muligt for cyklister at hvile foden, mens man stadig sidder p\u00e5 cyklen. Der skal v\u00e6re 35-40 cm mellem overfladen p\u00e5 cykelstien og fodhvilerfladen, hvor foden placeres.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><em>Kontakt Sekretariatet for Supercykelstier for at f\u00e5 tekniske tegninger af fodhvileren <\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-right is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-d445cf74 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-50 has-custom-font-size alignright is-style-outline has-tiny-font-size is-style-outline--1\"><a class=\"wp-block-button__link has-white-color has-text-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/kontakt\/\">Kontakt Sekretariatet for Supercykelstier<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--40)\">Fodhvilerstreamers<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-white-background-color has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-efced29b wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-radius:30px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--70)\">\n<p class=\"has-black-color has-text-color\" style=\"padding-right:var(--wp--preset--spacing--50)\">Fodhvilerfladen skal v\u00e6re bekl\u00e6dt med en skridsikker folie\/laminat, der er trykt med genkendelige supercykelstireferencer. Se den tekniske tegning for fodhvilerstreameren nedenfor:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"918\" height=\"95\" src=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-1-dummy.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8130\" srcset=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-1-dummy.png 918w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-1-dummy-768x79.png 768w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-1-dummy-712x74.png 712w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-1-dummy-488x51.png 488w\" sizes=\"auto, (max-width: 918px) 100vw, 918px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Illustration af fodhvilerstreamer.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--20)\">M\u00e5lene er vejledende, og det er en god id\u00e9 at producere streameren, s\u00e5ledes at den kan monteres p\u00e5 fodhvilerfladen med en afstand til kanten p\u00e5 0,5-1 cm, s\u00e5 det undg\u00e5s at klistre p\u00e5 eventuelle svejsninger, eller at streameren p\u00e5 anden vis flapper udenfor. Dette forl\u00e6nger holdbarheden betydeligt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color\">Se eksempler p\u00e5 fodhvilerstreamers nedenfor:<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:8px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:29px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full is-resized has-custom-border\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"365\" height=\"704\" src=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/fodhviler-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9190\" style=\"border-radius:40px;width:365px;height:704px\" srcset=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/fodhviler-1.png 365w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/02\/fodhviler-1-253x488.png 253w\" sizes=\"auto, (max-width: 365px) 100vw, 365px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full has-custom-border\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"598\" height=\"398\" src=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-2-dummy.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8114\" style=\"border-radius:20px\" srcset=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-2-dummy.jpg 598w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-2-dummy-488x325.jpg 488w\" sizes=\"auto, (max-width: 598px) 100vw, 598px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Eksempel p\u00e5 fodhviler ved Vibenshus Runddel p\u00e5 Aller\u00f8druten. Foto: Supercykelstisamarbejdet, hovedstadsregionen.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:1px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-getwid-tabs__nav-link\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title-wrapper\"><a href=\"#\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title\">Cykelbarometre<\/span><\/a><\/span><\/div><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content-wrapper\"><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content\">\n<div class=\"wp-block-columns has-accent-background-color has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top has-white-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-small-font-size is-layout-flow wp-container-core-column-is-layout-31e4c109 wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60);flex-basis:1000px\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" style=\"margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--40);font-style:normal;font-weight:700\">Cykelbarometre<\/h3>\n\n\n\n<p>Cykelbarometre kan udover at t\u00e6lle antal af cyklister, ogs\u00e5 bruges til at give cyklister ekstra information om for eksempel vejr, bus- og togafgange eller antallet af cyklister p\u00e5 den givne dag, m\u00e5ned eller \u00e5r. At vise antallet af cyklister er med til at indikere til cyklisten at den registreres og anerkendes.<\/p>\n\n\n\n<p>Barometre er samtidig reel dataindsamling, som en kommune kan anvende som dokumentation p\u00e5 cykeltrafikken.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 supercykelstierne anbefales det, at der placeres minimum \u00e9t barometer i hver kommune p\u00e5 ruten. Et barometer kan for eksempel placeres steder med mange cyklister, ved stationer og knudepunkter eller t\u00e6t p\u00e5 attraktioner langs ruten.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-black-color has-white-background-color has-text-color has-background is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-9c0a1a88 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-radius:30px;padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--50)\">\n<div style=\"height:21px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full has-custom-border\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1382\" height=\"922\" src=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/Cykelbarometer.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9662\" style=\"border-radius:20px\" srcset=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/Cykelbarometer.jpg 1382w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/Cykelbarometer-1230x821.jpg 1230w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/Cykelbarometer-768x512.jpg 768w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/Cykelbarometer-712x475.jpg 712w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/Cykelbarometer-488x326.jpg 488w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/Cykelbarometer-1111x742.jpg 1111w\" sizes=\"auto, (max-width: 1382px) 100vw, 1382px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--40);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60)\">Eksempel p\u00e5 cykelbarometer p\u00e5 Aller\u00f8druten i Rudersdal Kommune. Foto: Supercykelstisamarbejdet, hovedstadsregionen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-getwid-tabs__nav-link\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title-wrapper\"><a href=\"#\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title\">Nedt\u00e6llingssignaler i signalregulerede kryds<\/span><\/a><\/span><\/div><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content-wrapper\"><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content\">\n<div class=\"wp-block-columns has-accent-background-color has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top has-white-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-small-font-size is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60);flex-basis:1000px\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" style=\"margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--40);font-style:normal;font-weight:700\">Nedt\u00e6llingssignaler i signalregulerede kryds<\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:16px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Form\u00e5let med nedt\u00e6llingssignaler er at give information til cyklister om, hvorn\u00e5r signalet skifter. Hvis man vil etablere nedt\u00e6llingssignaler i kryds, skal man s\u00f8ge om tilladelse hos Vejdirektoratet. I princippet kan der b\u00e5de etableres nedt\u00e6lling til gr\u00f8nt og til r\u00f8dt. Vejdirektoratet har endnu ikke godkendt etablering af nedt\u00e6llingssignaler, der t\u00e6ller ned til r\u00f8dt af hensyn til trafiksikkerhed.<\/p>\n\n\n\n<p>Nedt\u00e6llingssignaler er god serviceinformation s\u00e6rligt til cyklister der holder ved stopstregen og afventer gr\u00f8nt. Hvis form\u00e5let med nedt\u00e6llingssignaler er, at cyklisterne skal kunne tilpasse deres hastighed i forhold til signalskifte hen imod krydset, skal man v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5 afstand fra krydset og st\u00f8rrelsen p\u00e5 nedt\u00e6llingssignalet. Nedt\u00e6llingssignaler kan enten etableres f\u00f8r krydset eller i selve krydset. Det er vigtigt at nedt\u00e6llingssignalet er stort nok til at cyklisterne kan se det og n\u00e5 at afl\u00e6se det inden de ankommer til krydset, s\u00e5 cyklisterne i tidsnok kan tilpasse deres hastighed frem mod krydset.<\/p>\n\n\n\n<p>Ved etablering af nedt\u00e6llingssignaler skal man v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5 om signalet er tids- eller trafikstyret. I trafikstyrede signalanl\u00e6g kan det v\u00e6re vanskeligt at etablere nedt\u00e6lling i sekunder, da gr\u00f8ntiden kan forl\u00e6nges eller forkortes alt efter trafikstr\u00f8mme.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-white-background-color has-background is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-radius:30px\">\n<div style=\"height:29px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized has-custom-border\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1281\" src=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-1920x1281.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9665\" style=\"border-radius:20px;width:776px;height:518px\" srcset=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-1920x1281.jpg 1920w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-1230x821.jpg 1230w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-768x513.jpg 768w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-2048x1367.jpg 2048w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-712x475.jpg 712w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-488x326.jpg 488w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-1111x742.jpg 1111w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/C729537-1600x1068.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-primary-color has-text-color has-tiny-font-size\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--70)\">Eksempel p\u00e5 nedt\u00e6llingssignal til signalskift med tidsangivelse p\u00e5 Albertslundruten C99, Frederiksberg Kommune. Nedt\u00e6llingssignalet er placeret langs cykelstien mellem signalkryds. Foto: Supercykelstisamarbejdet, hovedstadsregionen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-getwid-tabs__nav-link\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title-wrapper\"><a href=\"#\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title\">Variable tavler\/VMS-tavler<\/span><\/a><\/span><\/div><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content-wrapper\"><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content\">\n<div class=\"wp-block-columns has-accent-background-color has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top has-white-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-small-font-size is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60);flex-basis:1000px\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" style=\"margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--40);font-style:normal;font-weight:700\"><strong>Variable tavler\/VMS-tavler<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Form\u00e5let med variable tavler er at give cyklister ekstra information langs supercykelstien. Det kan v\u00e6re information om alternative ruter ved vejarbejde, information om antal cyklister der er cyklet forbi eller visning af gr\u00f8nb\u00f8lge hastighed p\u00e5 en str\u00e6kning. Erfaringen med variable tavler i K\u00f8benhavns Kommune viser, at gr\u00f8n b\u00f8lge-visning har en effekt p\u00e5 fremkommeligheden, i det omfang at visningen kan f\u00e5 flere cyklister til at holde den korrekte hastighed for at f\u00e5 mest gavn af den gr\u00f8nne b\u00f8lge.<\/p>\n\n\n\n<p>Variable tavler for cyklister m\u00e5 ikke ops\u00e6ttes i direkte forbindelse med signalanl\u00e6g, men de kan ops\u00e6ttes p\u00e5 str\u00e6kningerne op mod signalanl\u00e6g.<ins><\/ins><\/p>\n\n\n\n<p>Desuden kan tavlerne ogs\u00e5 bruges i forbindelse med kommunikation om aktuelle events eller omdirigeringer, der kan  have indflydelse p\u00e5 supercykelstiens ruteforl\u00f8b.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large has-custom-border\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-1920x1280.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9668\" style=\"border-radius:20px\" srcset=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-1920x1280.jpeg 1920w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-1230x820.jpeg 1230w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-768x512.jpeg 768w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-712x475.jpeg 712w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-488x325.jpeg 488w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-1111x742.jpeg 1111w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/05\/ITS-Raadhuspladsen4-1600x1067.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">VMS-tavle p\u00e5 K\u00f8benhavnerruten i K\u00f8benhavns Kommune, der viser antallet af cykler i dag og i \u00e5r. Foto: Supercykelstisamarbejdet, hovedstadsregionen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-getwid-tabs__nav-link\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title-wrapper\"><a href=\"#\"><span class=\"wp-block-getwid-tabs__title\">Servicestation og cykelpumper<\/span><\/a><\/span><\/div><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content-wrapper\"><div class=\"wp-block-getwid-tabs__tab-content\">\n<div class=\"wp-block-columns has-accent-background-color has-background is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-top has-white-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-small-font-size is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--60);padding-right:var(--wp--preset--spacing--60);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--60);padding-left:var(--wp--preset--spacing--60);flex-basis:1000px\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-medium-font-size\" style=\"margin-bottom:var(--wp--preset--spacing--40);font-style:normal;font-weight:700\"><strong>Servicestation og cykelpumpe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Servicestationer og cykelpumper giver ekstra service langs supercykelstierne, s\u00e5 cyklister har mulighed for at ordne problemer med cyklen p\u00e5 ruten.<\/p>\n\n\n\n<p>En servicestation kan d\u00e6kke over flere niveauer af servicetilbud. Fra et bredt v\u00e6rkst\u00f8jsudvalg og cykelvask til mere basale reparationsstandere med det mest almindelige v\u00e6rkt\u00f8j, der kan fikse mindre defekter eller pumpe cykelslangen, s\u00e5 cykelturen kan forts\u00e6tte.<\/p>\n\n\n\n<p>Erfaringen fra Supercykelstisamarbejdet i hovedstadsregionen er, at servicestationer og cykelpumper kr\u00e6ver meget vedligehold og skal sikres mod h\u00e6rv\u00e6rk. Det er en god ide at have det med i sine overvejelser inden man opstiller dem langs supercykelstien. Det kan v\u00e6re en god ide at unders\u00f8ge mulighederne for at samarbejde med n\u00e6rliggende cykelhandlere, tankstationer eller andre om en cykelservicestation.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-bfa9e704 wp-block-columns-is-layout-flex\" style=\"padding-top:0;padding-right:0;padding-bottom:0;padding-left:0\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"662\" height=\"442\" src=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-5-dummy.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8117\" style=\"width:403px;height:269px\" srcset=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-5-dummy.jpg 662w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-5-dummy-488x326.jpg 488w\" sizes=\"auto, (max-width: 662px) 100vw, 662px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pumpe p\u00e5 Ish\u00f8jruten. Foto: Supercykelstisamarbejdet, hovedstadsregionen.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized is-style-rounded\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"653\" height=\"436\" src=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-6-dummy.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8118\" style=\"width:403px;height:269px\" srcset=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-6-dummy.jpg 653w, https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/10\/figur-2-5-6-dummy-488x326.jpg 488w\" sizes=\"auto, (max-width: 653px) 100vw, 653px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Servicestation p\u00e5 Ish\u00f8jruten. Foto: Supercykelstisamarbejdet, hovedstadsregionen.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Servicetiltag er tilbud henvendt til brugerne af supercykelstierne, som bidrager til at skabe st\u00f8rre cykelgl\u00e6de og motiverer flere til at cykle p\u00e5 ruterne. Det er et omr\u00e5de, hvor det er oplagt at afpr\u00f8ve nye l\u00f8sninger, der kan skabe positiv opm\u00e6rksomhed omkring supercykelstier og cykling.&nbsp;P\u00e5 supercykelstierne i hovedstadsregionen er der f\u00f8lgende principper for servicetiltag: Principper for [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":52,"featured_media":0,"parent":8026,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"3295,2994,3189,2696,806,797","_relevanssi_noindex_reason":"","_eb_attr":"","editor_notices":[],"footnotes":""},"class_list":["post-8108","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Servicetiltag p\u00e5 supercykelstier - Koncept for Supercykelstier<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Servicetiltag p\u00e5 supercykelstier - Koncept for Supercykelstier\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Servicetiltag er tilbud henvendt til brugerne af supercykelstierne, som bidrager til at skabe st\u00f8rre cykelgl\u00e6de og motiverer flere til at cykle p\u00e5 ruterne. Det er et omr\u00e5de, hvor det er oplagt at afpr\u00f8ve nye l\u00f8sninger, der kan skabe positiv opm\u00e6rksomhed omkring supercykelstier og cykling.&nbsp;P\u00e5 supercykelstierne i hovedstadsregionen er der f\u00f8lgende principper for servicetiltag: Principper for [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Koncept for Supercykelstier\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-22T13:25:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/02\/075A8676-820x1230.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Estimeret l\u00e6setid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/design-og-anlaeg\\\/servicetiltag-paa-supercykelstier\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/design-og-anlaeg\\\/servicetiltag-paa-supercykelstier\\\/\",\"name\":\"Servicetiltag p\u00e5 supercykelstier - Koncept for Supercykelstier\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/design-og-anlaeg\\\/servicetiltag-paa-supercykelstier\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/design-og-anlaeg\\\/servicetiltag-paa-supercykelstier\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/4\\\/2022\\\/02\\\/075A8676-820x1230.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-14T09:26:09+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-22T13:25:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/design-og-anlaeg\\\/servicetiltag-paa-supercykelstier\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/design-og-anlaeg\\\/servicetiltag-paa-supercykelstier\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/design-og-anlaeg\\\/servicetiltag-paa-supercykelstier\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/4\\\/2022\\\/02\\\/075A8676-820x1230.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/4\\\/2022\\\/02\\\/075A8676-820x1230.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/design-og-anlaeg\\\/servicetiltag-paa-supercykelstier\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Design og anl\u00e6g\",\"item\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/design-og-anlaeg\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Servicetiltag p\u00e5 supercykelstier\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/\",\"name\":\"Koncept for Supercykelstier\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/#organization\",\"name\":\"Koncept for Supercykelstier\",\"url\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/4\\\/2022\\\/01\\\/super-cykelstier-logo.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/4\\\/2022\\\/01\\\/super-cykelstier-logo.svg\",\"caption\":\"Koncept for Supercykelstier\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/supercykelstier.dk\\\/koncept\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Servicetiltag p\u00e5 supercykelstier - Koncept for Supercykelstier","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/","og_locale":"da_DK","og_type":"article","og_title":"Servicetiltag p\u00e5 supercykelstier - Koncept for Supercykelstier","og_description":"Servicetiltag er tilbud henvendt til brugerne af supercykelstierne, som bidrager til at skabe st\u00f8rre cykelgl\u00e6de og motiverer flere til at cykle p\u00e5 ruterne. Det er et omr\u00e5de, hvor det er oplagt at afpr\u00f8ve nye l\u00f8sninger, der kan skabe positiv opm\u00e6rksomhed omkring supercykelstier og cykling.&nbsp;P\u00e5 supercykelstierne i hovedstadsregionen er der f\u00f8lgende principper for servicetiltag: Principper for [&hellip;]","og_url":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/","og_site_name":"Koncept for Supercykelstier","article_modified_time":"2024-07-22T13:25:13+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/02\/075A8676-820x1230.jpg","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Estimeret l\u00e6setid":"8 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/","url":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/","name":"Servicetiltag p\u00e5 supercykelstier - Koncept for Supercykelstier","isPartOf":{"@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/02\/075A8676-820x1230.jpg","datePublished":"2022-10-14T09:26:09+00:00","dateModified":"2024-07-22T13:25:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/#breadcrumb"},"inLanguage":"da-DK","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/#primaryimage","url":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/02\/075A8676-820x1230.jpg","contentUrl":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/02\/075A8676-820x1230.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/servicetiltag-paa-supercykelstier\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Design og anl\u00e6g","item":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/design-og-anlaeg\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Servicetiltag p\u00e5 supercykelstier"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/#website","url":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/","name":"Koncept for Supercykelstier","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/#organization","name":"Koncept for Supercykelstier","url":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/super-cykelstier-logo.svg","contentUrl":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/super-cykelstier-logo.svg","caption":"Koncept for Supercykelstier"},"image":{"@id":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-json\/wp\/v2\/users\/52"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8108\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/supercykelstier.dk\/koncept\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}